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Descripción
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Este conjunto de datos contiene medidas de vibración capturadas mediante un acelerómetro uniaxial en sistemas de ejes rotatorios con fallos estructurales. El objetivo es facilitar el desarrollo de algoritmos de diagnóstico de fallos y monitoreo de condición. Parámetros experimentales: -Velocidades de rotación: 20 Hz, 40 Hz y 60 Hz. - Niveles de fallo: Se incluyen 9 niveles de severidad de grietas mecanizadas para cada escenario. - Localizaciones de la grieta: Axle6: Posición central del eje. / Axle7: Posición lateral, ubicada específicamente en un cambio de sección ). El dataset es ideal para el análisis de firmas vibratorias y el entrenamiento de modelos de Machine Learning aplicados al mantenimiento predictivo.
La codificación de los archivos de datos sigue un formato del tipo AAAA.MM.DD_SS_CC − n.csv, donde: - AAAA.MM.DD corresponde a la fecha en año (AAAA), mes (MM) y día (DD), - SS es la velocidad de rotación del ensayo en Hz (20, 40 o 60), - CC es el estado del eje sometido a ensayo (desde HS, que significa «en buen estado», L1, primer nivel de fisura, hasta L9) - el último número n es el número de archivo medido durante el ensayo.
El nivel de la fisura se clasifica de la siguiente manera: • Eje en buen estado (HS). • Nivel 1 (L1): profundidad de fisura del 1,36 % respecto a su sección. • Nivel 2 (L2): profundidad de fisura del 4,16 % respecto a su sección. • Nivel 3 (L3): profundidad de fisura del 7,31 % respecto a su sección. • Nivel 4 (L4): profundidad de fisura del 10,95 % respecto a su sección. • Nivel 5 (L5): profundidad de fisura del 17,096 % respecto a su sección. • Nivel 6 (L6): profundidad de fisura del 22,68 % de su sección. • Nivel 7 (L7): profundidad de fisura del 29,20 % de su sección. • Nivel 8 (L8): profundidad de fisura del 39,80 % de su sección. • Nivel 9 (L9): profundidad de fisura del 50,00 % de su sección. El diámetro del eje es 0.0207 m y su longitud efectiva 0.26 m
This dataset comprises vibration measurement signals acquired via a uniaxial accelerometer from rotating shaft systems under induced structural fault conditions. Experimental Setup: - Rotational Speeds: 20 Hz, 40 Hz, and 60 Hz. - Fault Severity: The study includes 9 distinct levels of machined cracks, ranging from incipient to significant structural degradation. - Crack Locations: Axle6: Crack located at the mid-span (center) of the shaft / Axle7: Crack located at a lateral position, specifically at a section change. This data is intended for researchers working on vibration signature analysis, structural health monitoring (SHM), and the development of robust fault detection algorithms.
The encoding of data files follows a format of the type YYYY.MM.DD_SS_CC − n.csv, where: - YYYY.MM.DD corresponds with the date in year (YYYY) month (MM) and day (DD), - SS is the rotational speed of the test in Hz (20, 40 or 60), - CC is the condition of the tested axle (from HS which means Healthy condition, L1 first level of crack to L9) - the last number n is the number of file measured during the test.
The crack size level is stated as: • Healthy shaft (HS). • Level 1 (L1): cracked shaft with a depth of 1.36% relative to its section. • Level 2 (L2): cracked shaft with a depth of 4.16% relative to its section. • Level 3 (L3): cracked shaft with a depth of 7.31% relative to its section. • Level 4 (L4): cracked shaft with a depth of 10.95% relative to its section. • Level 5 (L5): cracked shaft with a depth of 17.096% relative to its section. • Level 6 (L6): cracked shaft with a depth of 22.68% of its section. • Level 7 (L7): cracked shaft with a depth of 29.20% of its section. • Level 8 (L8): cracked shaft with a depth of 39.80% of its section. • Level 9 (L9): cracked shaft with a depth of 50.00% of its section. The axle diameter is 0.0207 m and the efective length is 0.26 m
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